Reprogramações
Hoje em dia, todos os motores a injecção, quer sejam atmosféricos, turbo ou turbo-diesel, tem um pequeno computador chamado ECU (Electronic Control Unit)ou centralina para controlar o combustível e o ângulo de ignição, entre outros parâmetros de funcionamento do motor. As Centralinas substituem os carburadores e os distribuidores mecânicos. Estas unidades são potentes microcomputadores de 16 ou 32 bits que processam entre 5 a 10 milhões de operações por segundo.
Existe um chip que contém uma matriz de valores (parâmetros pré-programados) que informam o computador de qual a quantidade de combustível e ar que devem injectar no motor, em várias condições como rotação, carga do motor, etc. Esta matriz chama-se mapa.
É através da alteração do ficheiro "mapa" que se encontra no interior do chip que se conseguem obter melhores performances nos veículos.
Hoje em dia muita gente fala mal das reprogramações (motores partidos, turbos partidos, carro não tem rendimento esperado, etc...)
Isto só acontece se a reprogramação for efectuada por alguém sem conhecimento.
Se a reprogramação for efectuada por alguém que conhece o comportamento do veículo, se a fizer respeitando os valores máximos admitidos pelos componentes do automóvel e se não ultrapassar os limites de segurança do veículo a reprogramação é o meio ideal para se tirar mais rendimento de uma viatura sem correr o mínimo de riscos.
Nós efectuamos reprogramações profissionais, não colocamos mapas já feitos ou vindos sabe-se lá de onde. Os nossos mapas são sempre feitos através do original da viatura e respeitando sempre os limites da mesma.
Após a reprogramação estar concluída, fornecemos ao cliente o ficheiro original (para o caso de um dia querer colocar o carro original) e procedemos a uma série de testes para verificar a optimização do veículo em questão.
Dá-mos garantia das nossas reprogramações e caso o cliente não fique satisfeito com o rendimento obtido voltamos a colocar o ficheiro original sem cobrar absolutamente nada pela reprogramação.
Atenção a reprogramações feitas a preços de estranhar, muitas pessoas (curiosos e habilidosos) compram ficheiros de má qualidade (muitas vezes não indicados para o carro) e usam programadores baratos para efectuar as reprogramações e isso normalmente dá muito mau resultado.
Recebemos muitas vezes carros para reparação da centralina porque estavam a ser reprogramados e nunca mais pegaram, não é preciso muito para isto acontecer, basta que o ficheiro inserido não seja compatível ou então que o programador interrompa a comunicação a meio e deixe a EEPROM em branco, ou seja, sem mapa para gestão de motor.
Para obter um valor para a reprogramação da sua viatura, entre em contacto connosco forneça os dados da viatura e nós fornecemos o valor para a reprogramação bem como os ganhos que se esperam obter.
